In een brief van de gemeente Den Haag aan haar gemeenteraad d.d. 28-09-2010 is de navolgende tekst opgenomen: ‘Het college heeft in maart 2008 een voorstel aan de Raad gepresenteerd voor een verbinding via de Broekslootkade. De Raad heeft dit afgewezen. Verschillende raadsfracties hebben toen een amendement ingediend, waarin gevraagd werd om een onderzoek naar een hoogwaardige OV-ontsluiting via de Haagweg/Geestbrugweg en om dit tracé te vergelijken met een maaiveldverbinding via de Vlietzone. Tevens werd gevraagd op korte termijn onderzoek te doen naar een reguliere tramverbinding naar de Binckhorst, aansluitend op het
bestaande net (lijnen 10 en 11) en met aansluiting op station Voorburg.’

"Met het vervallen van de tunnelvariant en de maaiveldtracés over de Broekslootkade en de Vlietzone, resteert een tracé via de Geestbrugweg. Gemeld is dat dit op gespannen voet staat met het ambitieniveau van hoogwaardig openbaar vervoer.", aldus CDA-raadslid Jan Hendriks die hierover aan VVD-wethouder Astrid van Eekelen de volgende vragen heeft gesteld.

1. Graag ontvangen wij het door de gemeente Den Haag aan haar Raad gepresenteerde voorstel voor een verbinding via de Broekslootkade;

2. Wij ontvangen tevens graag het bedoelde amendement van het voorstel, alsmede de onderbouwing daarvan;

3. Tegelijkertijd ontvangen wij gaarne het verslag van de raadsvergadering van Den Haag waarin tot bedoeld amendement is besloten;

4. Is het toenmalige college van Leidschendam-Voorburg en de toenmalige gemeenteraad van Leidschendam-Voorburg op enigerlei wijze betrokken bij de toenmalige besluitvorming van de gemeente Den Haag?

5. Is het bestaande college op de hoogte van de toenmalige besluitvorming en speelt deze besluitvorming een rol bij de standpuntbepaling van het MIRT-team en de verantwoordelijke colleges in Leidschendam-Voorburg en Den Haag?
De beantwoording van bovengenoemde vragen zien we gaarne voor de raadsvergadering
tegemoet.