De Leidschendam-Voorburgse en Rijswijkse VVD slaan de handen ineen om de Geestbrug ook in de toekomst open te houden voor de inwoners van deze gemeenten. Ook willen zij de veiligheid en leefbaarheid van Prinses Mariannelaan en de Geestbrugweg verbeteren. ‘Bereikbaarheid en veiligheid zijn aan beide kanten van de gemeentegrens nodig”, aldus de beide partijen. “Wij weten elkaar te vinden om daaraan samen te werken”. Om de samenwerking te bekrachtigen ontmoetten de VVD’ers elkaar afgelopen zaterdag op de brug, precies tussen beide gemeenten in.
De brug vormt een belangrijke verbinding waar veel gebruik van wordt gemaakt, maar dreigt geheel of gedeeltelijk te worden gesloten. De lokale VVD gemeenteraadsleden aan beide kanten willen de brug juist open houden. Voor veel inwoners is de verbinding tussen Voorburg en Rijswijk heel belangrijk. Kinderen fietsen vanuit Rijswijk naar Voorburgse scholen. En vanuit Voorburg komen kinderen in Rijswijk sporten zoals bij de Rijswijkse Hockeyclub. Veel inwoners van Voorburg-West weten de zaterdagmarkt in Oud-Rijswijk te vinden, en Rijswijkers de weg naar het Huygenskwartier.
Inwoners maken zich zorgen over de grootschalige nieuwbouw op de Binckhorst en de komst van de Vlietlijn. “De Rijswijkse VVD wil dat nut en noodzaak wordt aangetoond”, aldus lijsttrekker Werner van Damme. De VVD-lijsttrekker van Leidschendam-Voorburg zegt: “Aan de Voorburgse kant is sprake van twee takken van de lijn: naar Rijswijk en naar ons eigen station Voorburg. Wij willen dat de effecten breder worden onderzocht dan alleen het gebied van de Binckhorst en direct aangrenzende wijken. Maatregelen zoals het afsluiten van de brug of wegen kunnen een veel bredere uitwerking hebben naar andere delen van onze gemeenten die verder weg liggen, zoals de Bernhardlaan en de Parkweg.
Bovendien moet de veiligheid op de Geestbrugweg en de Prinses Mariannelaan in beide gemeenten beter. “Die veiligheid stopt niet bij de gemeentegrens”, aldus de lijsttrekkers Astrid van Eekelen (Leidschendam-Voorburg) en Werner van Damme (Rijswijk). “We willen ook dat het autoverkeer gebruik kan blijven maken van de verbinding tussen de onze steden”. Regionaal samenwerken met erkenning voor elkaars uitdagingen is daarom nodig. “Daar blijven we de komende jaren aan werken.”
Zowel in Voorburg (Vlietlijndebat) als Rijswijk (Leeuwendaaldebat) vonden politieke avonden plaats over de Vlietlijn. Duidelijk werd welke posities partijen innemen en hoe zij willen opkomen voor hun inwoners in het regionale overleg. “Sommige partijen lijken het bijltje er al bij neer gegooid te hebben”, volgens Van Damme. Voor de Rijswijkse VVD blijft gelden dat nut en noodzaak van de Vlietlijn moet worden aangetoond. Helder is dat de Geestbrugweg en het kruispunt met de Haagweg veiliger (of beter) moeten. Dan kan ook de entree van winkelcentrum Oud-Rijswijk opknappen.
“De leefbaarheid, veiligheid en bereikbaarheid van Voorburg-West gaat ons aan het hart”, zegt Astrid van Eekelen. “Wij zien heel goed dat dit onder druk komt te staan als we niets ondernemen. Hoogwaardig openbaar vervoer als alternatief voor auto’s vanuit de Binckhorst kan daar onderdeel van zijn, maar zoveel mogelijk over Haags grondgebied en bij voorkeur ondergronds. We willen ook onderzoek naar de mogelijkheid om sluipverkeer te voorkomen, maar dan door de brug over de Broekslootbrug af te sluiten en niet de Geestbrug. Het voordeel dat dit oplevert voor Voorburg-West staat voorop”.