Helpen waarschuwings- en omleidingsborden afsluiting Geestbrug?

17 September 2026, 07:59 uur
Lokaal
mainImage
VVN

Wie deze dagen door Oud Rijswijk, Voorburg-West of richting de Binckhorst rijdt, kan er nauwelijks omheen: overal staan borden die automobilisten waarschuwen voor de langdurige afsluiting van de Geestbrug. De eerste indruk is dat de boodschap is aangekomen. Op wegen die normaal aanzienlijk drukker zijn, is het opvallend rustig.

De Geestbrug is sinds maandag afgesloten voor autoverkeer vanwege groot onderhoud. De werkzaamheden duren volgens de planning tot 27 november. Automobilisten moeten daardoor gedurende ruim twee maanden een andere route kiezen tussen Rijswijk, Voorburg en Den Haag.

De hoeveelheid waarschuwings- en omleidingsborden is groot. Al ruim voordat automobilisten de Geestbrugweg bereiken, worden zij gewezen op de afsluiting. Van Oud Rijswijk tot richting de Binckhorst wordt verkeer naar alternatieve routes gestuurd. Een deel van de automobilisten zal de officiële omleidingsroutes volgen. Anderen kiezen mogelijk voor de A4 en A12 of passen hun reis aan. Daarnaast bestaat het risico dat navigatiesystemen automobilisten door omliggende wijken sturen om enkele minuten reistijd te besparen.

Daarmee verschuift de aandacht van de Geestbrugweg naar andere wegen in Rijswijk, Voorburg-West en de Binckhorst. Vooral wanneer automobilisten eenmaal ontdekken welke binnendoorroutes sneller zijn, kan sluipverkeer ontstaan.

Voor bewoners direct rond de Geestbrug levert de afsluiting voorlopig een opmerkelijk rustig straatbeeld op. Minder doorgaand verkeer betekent minder verkeerslawaai en minder auto's. Voor inwoners van straten waar alternatieve routes langs lopen, kan het tegenovergestelde gebeuren.

De echte test voor de omleidingsmaatregelen komt daarom waarschijnlijk pas wanneer het nieuwe verkeerspatroon zich heeft gevormd. De eerste dagen zoeken veel automobilisten nog naar een alternatief. Na verloop van tijd ontstaan vaste routes en reageren navigatiesystemen steeds nadrukkelijker op actuele drukte.

Daar ligt ook een taak voor Rijswijk en Leidschendam-Voorburg. Niet alleen de afgesloten Geestbrug en de officiële omleidingsroutes verdienen aandacht. Ook in omliggende woonstraten moet worden gekeken of de verkeersdruk plotseling sterk toeneemt.

De vele borden lijken dus voorlopig te doen waarvoor ze zijn geplaatst: automobilisten tijdig duidelijk maken dat doorrijden naar de Geestbrug geen zin heeft. Maar of de totale verkeersaanpak werkelijk succesvol is, kan niet worden afgemeten aan de rust op de Geestbrugweg alleen.

Pas wanneer duidelijk wordt waar de duizenden dagelijkse verkeersbewegingen naartoe zijn verschoven, kan de balans worden opgemaakt. Voor de ene straat kan de afsluiting een onverwachte periode van rust betekenen, terwijl enkele honderden meters verderop juist een nieuw verkeersprobleem ontstaat.