Acht grotere werkgevers in Den Haag hebben vrijdag een zogeheten startverklaring ondertekend waarin zij aangeven zich hard te zullen gaan maken voor een betere bereikbaarheid van Den Haag. Daarbij gaan de acht samenwerken met de gemeente om het dichtslibben van de stad tegen te gaan. Dat zij daarbij ook pleiten voor aanleggen van extra, duurzame ov-verbindingen zal de verantwoordelijke wethouder Robert van Asten als muziek in de oren klinken.

Belangrijk is, volgens gemeente en het achttal, om bij het bouwen van nieuwe woningen eerst te zorgen voor hoogwaardig openbaar vervoer. Bij de bebouwing rond de NS-stations in Den Haag zal dat geen probleem zijn, maar voor bijvoorbeeld de Binckhorst wel.

Volgens president-directeur Marjan van Loon van Shell Nederland is Den Haag 'een mooie vestigingsplaats. Je zit hier dicht bij andere bedrijven en bij overheden'. De acht denken daarom dat het mogelijk is die positie uit te breiden en de stad nog aantrekkelijker te maken.

De ceo’s van Aegon, ANWB, NN Group, PostNL, Siemens, TNO, T-Mobile en Shell committeren zich voor ten minste vier jaar aan dit doel. De bedoeling is blijkbaar niet dat zij daaraan financieel gaan bijdragen, maar dat zij zich 'individueel en gezamenlijk gaan inzetten om dit thema onder de aandacht te brengen van overheidsinstanties, bedrijven en organisaties'.

Naast de al eerder door Van Asten bekendgemaakte plannen voor ov-verbindingen in de regio, willen de bedrijven onder meer dat de ‘oude’ spoorlijn Leiden-Dordrecht wordt doorontwikkeld naar een lijn waar hoogfrequente ‘citysprinters’ én hoogfrequente Intercity’s overheen rijden.