Projectontwikkelaar Wibaut heeft plannen voor een appartementencomplex ontwikkeling aan de Vlietweg 3 te Leidschendam. Dit zullen vooral woningen worden voor de doelgroep woningzoekenden tussen 18 en 28 jaar. Het Project heet daarom ook '18-28'. 

Vanuit de omgeving zijn er bezwaren tegen deze plannen welke zich vooral spitsen op de hoogte en de massa. Actiegroep Vlietweg 3 is hier actief mee bezig namens de omwonenden. Na drie inloopavonden voor het participatietraject is raadslid Marien van Wijk op uitnodiging van de actiegroep, ter plekke gaan kijken. Grond (locatie houthandel Groenewegen) voor het plan is aangekocht door Wibaut en een stuk groen bij de rotonde behoort aan de gemeente Leidschendam-Voorburg welke ook bij de ontwikkeling betrokken is. Hierdoor komt het 17,5 meter hoge pand dicht bij  de Vlietweg/Nieuwstraat. Aan de andere zijde bevindt zich een sloot met aan de overzijde grond waar voorheen volkstuinen waren gehuisvest (kant Overgoo).

Hierdoor zijn namens GBLV aan hun eigen wethouder Bianca Bremer de navolgende vragen gesteld die daarop inmiddels heeft geantwoord. eerder waren er overigens al vragen gesteld door GroenLinks en SP.

Nu waren het dus vragen van GBLV.

1) Kunt u aangeven of de grond aan de andere zijde van de sloot eigendom is van de gemeente LV (voormalige volkstuinen)?

Antwoord
De grond aan de andere zijde van de sloot (de Goo), ten zuidoosten van de ontwikkellocatie is eigendom van de gemeente Leidschendam-Voorburg. Dit betreft overigens niet de voormalige volkstuinenlocatie waar naar verwezen wordt, maar de groenstrook grenzend aan de Oude Bleijk.

2) Zo ja, is het mogelijk om het appartementencomplex zo te bouwen dat deze op de grond van de voormalige volkstuinen begint en over de sloot gaat?
Antwoord
Het is niet wenselijk om de ontwikkeling aan de overkant van de Goo te laten beginnen en over de Goo te laten gaan om de volgende redenen.

• In het Ontwikkelkader Overgoo krijgt de Goo extra nadruk als landschappelijke drager. Het behoud van openheid langs het water is
een belangrijk punt.

• Aan de overkant van de Goo ligt een groengebied met grote volwassen bomen. De ecologische schade wordt groter wanneer de
ontwikkeling over de sloot richting het zuidoosten wordt verplaatst.

• De Oude Bleijk wordt gekenmerkt door de groene beboste rand om het gebied. Deze rand wordt onderbroken wanneer de nieuwe ontwikkeling over de sloot in het beboste gebied begint.

• Op desgevraagde locatie komt het te realiseren appartementengebouw dichtbij de bestaande laagbouw van de Oude
Bleijk, dat is niet wenselijk.

• De bouwkosten zullen met deze ontwikkeling erg toenemen, bouwen over het water met een grote overspanning is duur. Hierdoor is het
project niet meer financieel haalbaar.

3) Zo ja, is het dan mogelijk om trapsgewijs te bouwen? Kant Overgoo hoger
(meer dan 17.5 meter) en richting de Vlietweg maximaal 8 meter.

Antwoord
Dat is niet wenselijk, omdat daarmee de architectonische eenheid van het gebouw geschaad wordt. Het wordt een soort blokkendoos, terwijl juist één hoogte voor het hele gebouw een rustiger beeld geeft. Ook zou een dergelijke ontwikkeling betekenen dat de liftschacht en daarmee
de hoofdingang naar achteren bij het hoogste punt moet worden verplaatst. Bovendien is een verhoging aan de groene parkzijde van de ontwikkeling niet logisch. Verhogingen in bebouwing liggen normaliter aan knooppunten en zichtlocaties. Hier zou dan het omgekeerde gebeuren.

4) Zo ja, kan het pand zodanig ontwikkeld worden dat de groenstrook aan de Vlietzijde niet bebouwd hoeft te worden en groen kan blijven?

Antwoord
Zoals onder vraag 2 is aangegeven, is het is niet wenselijk om pand meer naar achter te plaatsen. Om zoveel mogelijk groen te behouden aan de Vlietwegzijde zal het pand dan verkleind moeten worden, waardoor een economisch niet haalbaar plan ontstaat.

5) Zo ja, is het dan mogelijk om een stuk ontsluiting en parkeergelegenheid ook aan die zijde (Overgoo) te creëren?

Antwoord
Niet van toepassing, want het is niet wenselijk om het pand meer naar achter te plaatsen. Los daarvan is het niet wenselijk om deze groenzone te verharden voor het ontsluiten en parkeren van auto’s.

6) En zo ja, is het dan mogelijk, als er meer appartementen kunnen komen, om ook appartementen voor ouderen te creëren?

Antwoord

Er zijn op deze locatie geen mogelijkheden om meer appartementen toe te voegen.