In een brief van de gemeente Leidschendam-Voorburg aan de inwoners van de Prins Bernhardlaan, die klachten over de laan hebben, staat het volgende.

Naast het ter beoordeling voorleggen van de situatie aan de AVC is ook onderzocht of er nog andere te realiseren alternatieven zijn. Er zijn 2 opties onderzocht:

Optie 1: wegversmalling
Een aanpassing aan de Prins Bernhardlaan in de vorm van wegversmallingen is in de verkeerscommissie (AVC) verkend. De nood- en hulpdiensten adviseren hier negatief op. Dit voorstel belemmert met name de doorstroming van nood- en hulpdiensten.

Daarnaast heeft de Prins Bernhardlaan een zeer belangrijke en ontsluitende functie. Zeker als bijvoorbeeld de N14 is afgesloten. Een wegversmalling vergroot de kans op extra filevorming en opstoppingen. Een mogelijk bijkomend nadeel is dat de kans op ongevallen toeneemt als al het verkeer op de Bernhardlaan moet invoegen naar één rijstrook en de aandacht dan richt op het invoegen en minder op mogelijke overstekende voetgangers. Ook moet rekening gehouden worden met bromfietsers, die komen vanuit de richting van de Rodelaan van het fietspad af gaan en de rijbaan opkomen. Dit vormt een extra risico.

Optie 2: Voetgangers- (en fiets)oversteekplaats middels verkeerslicht op aanvraag

In deze optie zorgt het verkeerslicht, in combinatie met kanalisatiestrepen op de weg, er voor dat als men op het knopje drukt, zowel voetgangers als fietsers kunnen oversteken. Gevaar van deze optie is dat automobilisten geen rood licht verwachten en er de kans bestaat dat ze het rode licht negeren. Ander gevaar is dat voetgangers en fietsers het rode licht negeren. Ook de snelheid van het autoverkeer op de Prins Bernhardlaan en het effect dat verkeerslichten op deze locatie kunnen hebben op de verkeerslichten ter hoogte van de Rodelaan en N14 is een aandachtspunt. Ook op deze optie is een negatief advies gegeven vanuit verkeerskundigen, politie en brandweer.

Conclusies

Zowel de oplossing met plaatselijke wegversmalling als de oplossing met een verkeerslichten zijn om veiligheidsredenen niet gewenst. Oversteken ter hoogte van de kruispunten Rodelaan/Prins Bernardlaan en Rembrandtlaan/Prins Bernardlaan heeft vanuit verkeersveiligheid en doorstroming de voorkeur. De gemeente heeft het voornemen de doorsteekjes niet te herstellen en ook geen alternatieve oversteekmogelijkheden te realiseren. De gemeente legt deze opties en voorlopige conclusie nog ter beoordeling voor aan een onafhankelijk bureau. We beseffen dat de uitkomsten en conclusies wellicht als vervelend worden ervaren, maar gelet op vorenstaande kunnen we helaas de situatie niet wijzigen.