Geen nieuwe brug bij Klein Plaspoelpolder. Fia Vader, bestuurslid van wijkvereniging Leidschendam- Zud een opinieartikel over, hiervan deel 1.

Een groot deel van de gemeenteraad (Gemeentebelangen, D66, Groen Links en PvdA) lijkt te kiezen voor een infrastructuur, die blijft bestaan uit de 100 jaar oude Vlietbruggen met 1 rijstrook. Zij kiezen voor het toewijzen van ontheffingen aan bewoners in de buurt van de Zuidelijke Sluisbrug en de Wijkerbrug, die mogen straks wel over de betreffende bruggen. Deze ontheffingen moeten leiden tot maximaal 5000 c.q. 6000 voertuigen over de Sluis- en Wijkerbrug. Nu rijden er elke dag 16.000 voertuigen over deze 2 nostalgische bruggen. Om dit verkeer te verminderen zou, via ontheffingen, het doorgaande verkeer over deze oude bruggen geweerd moeten worden.

B&W, VVD, CDA en Christen Unie nemen met het Raadsvoorstel Bereikbaar Damcentrum hun verantwoordelijkheid en kiezen voor een extra brug. De conclusies uit allerlei rapporten waren, dat ontheffingen en DRIPS konden bijdragen, maar dat een extra brug een essentieel onderdeel van de oplossing was voor vermindering van verkeer over de monumentale bruggen over de Vliet.

Met deze extra brug:

·       wordt er een stabiele infrastructuur gevormd, waardoor onze gemeente minder afhankelijk is van de N14.

·       wordt het verkeer eerlijker verdeeld over alle bruggen.

·       kan er openbaar vervoer richting Leidschendam-Zuid gerealiseerd worden.

·       wordt een extra overgang voor de hulpdiensten gecreëerd, als de andere routes vaststaan.

·       wordt het ontheffingsgebied voor bewoners rond de Sluis- en Wijkerbrug groter.

·       rijden bewoners van Klein Plaspoelpolder direct hun wijk in en uit.