Fractievoorzitter Lieke Muller en commissielid Paul Scheer hebben namens Aandacht-LV schriftelijke vragen ingediend bij het college naar aanleiding van de collegemail van vrijdag 9 januari 2026. In deze mail werd de raad geïnformeerd over een verzoek van Unibail-Rodamco-Westfield (URW) om betaald parkeren in te voeren op het terrein van de Mall of the Netherlands.

Het verzoek van URW komt kort na het raadsbesluit van 9 december 2025 over fase 1 van het vergunningparkeren, een besluit waar Aandacht-LV destijds tegen heeft gestemd en nog steeds grote bezwaren tegen heeft.

“Weer dreigt de rekening bij inwoners te belanden”

Aandacht-LV is uitgesproken kritisch over het verzoek van URW, zowel vanwege de timing als de inhoud. De fractie ziet een terugkerend patroon waarbij de maatschappelijke kosten van de Mall (zoals verkeersdrukte, parkeerproblemen, handhaving en aantasting van de leefbaarheid) structureel bij inwoners en de gemeente terechtkomen, terwijl de commerciële baten bij URW blijven.

Daarbij maakt Aandacht-LV zich grote zorgen over de mogelijke stijging van de kosten voor parkeervergunningen in fase 2 van het vergunningparkeren. In fase 1 betalen inwoners 30 euro per huishouden per jaar voor vergunningparkeren dat alleen in het weekend geldt. Wanneer dat in fase 2 wordt uitgebreid van twee naar zeven dagen per week, is het volstrekt onduidelijk wat dit voor de kosten betekent. Aandacht-LV vindt dat inwoners niet voor voldongen feiten mogen worden gesteld en wil voorkomen dat de rekening voor inwoners nog verder oploopt.

Eerst afspraken nakomen

Volgens Aandacht-LV kan betaald parkeren bij de Mall nooit los worden gezien van harde randvoorwaarden. Zo wijst de fractie op eerdere toezeggingen van URW, zoals de realisatie van een bewaakte fietsenstalling, die jaren na de Grand Opening van de Mall in 2021 nog steeds niet zijn nagekomen.

“Het is voor ons onbegrijpelijk dat URW opnieuw vergaande verzoeken doet, terwijl eerdere afspraken nog altijd niet zijn nagekomen. Waar is die beloofde bewaakte fietsenstalling eigenlijk? Of was URW te druk met de aanvraag voor betaald parkeren dat zij zijn vergeten dat zij nog steeds dé fietsendiefstal-hotspot van onze gemeente zijn? Wat Aandacht-LV betreft moet URW eerst haar eerdere beloften nakomen en verantwoordelijkheid nemen voor haar invloed op de directe omgeving, dán pas kunnen we praten over nieuwe maatregelen.” zegt fractievoorzitter Lieke Muller vastberaden.

Heldere voorwaarden: URW betaalt, niet de inwoner

In de ingediende vragen vraagt Aandacht-LV onder meer om volledige transparantie over de inhoud van het verzoek van URW, de voorgestelde parkeertarieven en -tijden, en de gevolgen voor het recent vastgestelde vergunningparkeren. Ook wil de fractie weten welk bedrag URW bereid is bij te dragen om extra kosten voor inwoners en de gemeente te compenseren.

Commissielid Paul Scheer: “Als betaald parkeren er al komt, dan mag daar geen euro van bij inwoners terechtkomen. Alle kosten die voortkomen uit dit commerciële verzoek horen volledig bij URW te liggen.”

Daarnaast vraagt Aandacht-LV het college expliciet om geen onomkeerbare besluiten te nemen voordat een nieuwe samenwerkingsovereenkomst met URW is gesloten én voor de gemeenteraadsverkiezingen.

Oproep tot raadsenquête naar totstandkoming van de Mall

De discussie over betaald parkeren staat volgens Aandacht-LV niet op zichzelf. De fractie pleit voor een raadsenquête naar de politieke en bestuurlijke besluitvorming rond de totstandkoming van de Mall of the Netherlands.

Muller: “De problemen waar we nu telkens tegenaan lopen zijn het directe gevolg van keuzes die in het verleden zijn gemaakt. Een raadsenquête is nodig om inzicht te krijgen in hoe die besluiten tot stand zijn gekomen, welke risico’s zijn geaccepteerd en welke afspraken zijn gemaakt. Alleen zo kunnen we lessen trekken voor de toekomst en voorkomen dat inwoners telkens opnieuw de gevolgen moeten dragen.”

Standpunt Aandacht-LV inzake betaald parkeren Mall

Aandacht-LV zal zich blijven verzetten tegen beleid waarbij inwoners opnieuw betalen voor de problemen die de Mall veroorzaakt. De Mall is een commerciële ontwikkeling, en volgens de fractie horen de risico’s, kosten en verantwoordelijkheden daar ook thuis. “De leefbaarheid van onze wijken is geen onderhandelingschip,” aldus Muller. “De gemeente moet pal staan voor haar inwoners.”