De economische schade door vertragingen in het vrachtverkeer op het hoofdwegennet is in 2019 jaar gestegen naar een record van maar liefst 1,5 miljard euro, meldt het AD.

Dit jaar zal het transport even minder hinder ondervinden als gevolg van de coronacrisis, maar daarna zal de schade weer in rap tempo oplopen, verwacht het bedrijfsleven. De schade kwam 7 procent hoger uit in 2019 dan een jaar eerder. De kosten van de reistijdverliezen door vrachtauto's waren ruim 468 miljoen euro.

Daar kwamen nog kosten bij van omrijden en onbetrouwbare reistijden van zo'n 750 miljoen euro. Tezamen met indirecte kosten bedroeg de totale schade tussen de 1,2 en ruim 1,5 miljard euro, blijkt uit berekeningen door onderzoeksbureau Panteia.

Ondernemersorganisaties Transport en Logistiek Nederland (TLN) en evofenedex vragen het kabinet daarom dat het rijk het investeringsprogramma in grote verkeersprojecten blijft uitvoeren. Zeker als straks de economie weer aantrekt, loopt het vrachtverkeer weer vast in de files.