De Partij van de Arbeid heeft verschillende redenen om niet met dit voorstel in te stemmen:

Ten eerste is het aanleggen van een extra brug geen oplossing voor het probleem van de drukte op de Sluisbrug. De onderzoeken die door Antea zijn uitgevoerd, tonen aan dat het zonder aanvullende verkeersmaatregelen nooit haalbaar is om het aantal verkeersbewegingen door Damcentrum voldoende terug te dringen. Sterker nog, een extra brug is zelfs overbodig als we het probleem bij de kern aanpakken, namelijk door te ontmoedigen dat de Sluisbrug door automobilisten wordt gebruikt als sluiproute naar Leidschenveen of de A4.

Ten tweede kost de extra brug volgens de eerste ruwe inschattingen 39 mln. (inclusief instandhouding). Gezien de financieel onzekere tijden die ons vanwege de Corona pandemie te wachten staan vindt de PvdA het niet verantwoord om een dergelijk bedrag uit te geven aan een extra brug.

Ten derde leidt een extra brug tot meer verkeersbewegingen in de wijken rondom de Oude Trambaan, Voorburgseweg en J.S. Bachlaan. Dit is niet alleen onwenselijk vanuit oogpunt van luchtkwaliteit, maar ook van veiligheid voor fietsers en andere weggebruikers en het woongenot van de inwoners in die wijken. Bovendien heeft een extra brug een aanzuigende werking op het verkeer dat nu door de tunnel van de N14 gaat.